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Cambiando el modelo de clasificados online en España

Imagen de un AVOS

Trabajé hace ya más de 9 años en clasificados online, quizás incluso más. La primera empresa online en la que trabajé fue Eurobid, una empresa francesa de subastas online. Nuestra competencia era Aucklan, i-bazar, eBay… un modelo parecido al de los clasificados. De ahí pasé a Maimai, una empresa en la que conseguimos inversión de Caja Madrid, y que pertenecía a los anteriores dueños y fundadores de Segundamano, Ricky Fuster, Nacho Fagalde, Carlos Maier… ahí desempeñé el puesto de responsable de marketing y tráfico, fundamentalmente esto último. Dependía del CEO, Willy Bergareche, y mi labor era básicamente hacer crecer el tráfico en la web. Entonces el tema de SEO no era muy conocido, pero aún así conté con la colaboración de la empresa Adesis que nos colocó en primeros puestos en resultados naturales para una serie de palabras clave elegidas por nosotros. El principio del principio del SEO… y ahí me las veía yo. Además, mi trabajo consistía en formalizar acuerdos de marca blanca, es decir, dar el servicio de clasificados en otros portales.

Varios años después me encuentro desarrollando para Adspot Media ese mismo modelo, especializado en motor. Me encanta volver a utilizar lo aprendido en parte casi 10 años atrás. Así nació el AVOS (“Adspot V.O. System”).

Actualmente el modelo de clasificados, en esencia, no ha variado mucho: un portal gordo (o varios) que se nutren de audiencia vía marketing, haciendo mucho branding, comprando tráfico y con mucho SEO. Para los anunciantes, lo de siempre: el equipo de comerciales de calle, que se reparten el mercado y que venden diferentes productos, basados inicialmente en que el profesional paga por estar, el particular no, y al profesional, como hace negocio, se le vende aparte de estar, una serie de productos para destacar sus anuncios entre la marabunta de anuncios de su portal.

Destacados, resaltados, con fotos, primeros en las búsquedas, botones… lo que sea para destacar el anuncio. Los profesionales tienen un grado de insatisfacción alto, y por otro lado, necesitan de estos portales porque les generan muchos leads y, por lo tanto, ventas. Teniendo en cuenta que, en motor, el 90% de los usuarios que se van a comprar un coche lo buscan por Internet… no es plan de perderse esa tarta.

Por encima de todo, la base de datos es fundamental. Es lo más importante. Sin embargo, se olvidan de una cosa… el usuario. Nuestras pruebas en los líderes, coches.net y autoscout24.es, arrojan un resultado lamentable: de 4 llamadas a vehículos anunciados en cada no de ellos, el 100% no estaban ya a la venta. Incluso algún particular decía que era tremendamente difícil dar de baja un vehículo y que había desistido. Incluso desde nuestros partners coches.com han hecho algunas pruebas interesantes con idénticos o peores resultados.

¿Es ese el modelo que queremos para el negocio de los clasificados? Yo apuesto a que no, o que al menos ese no es el futuro. Es el pasado.

La manera de hacer las cosas de los grandes es la misma que hace 15 años en papel, sólo que como ahora no se vende papel, lo hacen por Internet. Craso error en mi opinión, no a corto plazo, pero sí a largo.

Los clasificados se mueven, posiblemente con el modelo de agregadores y otros. Nosotros, con AVOS, vamos a cambiarlo también. Es sólo cuestión de tiempo, y no de mucho. Algunos seremos la mosca cojonera de los clasificados, y seguramente en poco tiempo copiarán muchas de las maneras en las que haremos/hacemos las cosas. No importa, siempre que el mercado se vea beneficiado.

No hablaré, lógicamente, de las cosas que estamos preparando, pero sí aseguro que cuando estén, al menos dirán: “¡anda! qué cabrones…”, o eso creo… :)

Ganar y perder soportes: la vida de una red publicitaria

Unoauto.com

Unoauto.com

En este nuevo año 2010 Unoauto.com, uno de los dos primeros portales miembros de Adspot Media, ya no será comercializado por nosotros. Es la tercera vez que nos pasa en casi 5 años de existencia, y ello me ha motivado a hablar un poco de nuestro caso en cuestión de soportes.

Nacimos en 2005 con un claro propósito en la cabeza: montar la primera red publicitaria especializada en motor de España. Empezamos con dos portales de motor: km77.com y unoauto.com. El primero de ellos, porque son socios de Adspot, y el segundo porque una agencia de medios vinculada con ellos a nivel accionarial nos comentó que estaban buscando un cambio de vendedores. A partir de ese momento, y aunque nunca buscamos activamente, fueron llegando otros: sobrecoches.com, thef1.com, motorpasion.com, diariomotor.com, coches.com… así hasta los 13 que tenemos actualmente, con la última incorporación de elmejorcoche.com.

En esta breve historia de la compañía, sólo hemos perdido 3 soportes contando con la marcha de unoauto.com, y han sido además de éste, motorpasion.com (de Weblogs, SL) y thef1.com. Nos podemos vanagloriar de que ninguno de estos 3 portales se han ido porque crean que no hemos hecho bien nuestro trabajo, sino que han sido siempre causas de fuerza mayor. El primero que perdimos, después de un año de comercialización, fue motorpasion.com. Julio Alonso ya me dijo exactamente qué es lo que quería de nosotros: posicionar motorpasion.com entre los soportes planificados en campañas de motor por parte de agencias. Cumplimos con éxito nuestro cometido (y nos llevamos la correspondiente comisión por ello). Sin embargo, al año y poco en Weblogs ya tenían su equipo comercial montado, con lo que parecía normal que comercializaran su portal de motor también ellos.

El segundo fue thef1.com, al ser vendido el portal a Hachette. Debido a la venta del web, no tenia sentido que nosotros siguiéramos vendiéndolo teniendo en cuenta que Hachette tiene en Interdeco a su fuerza de ventas. Pese a que me pidieron desde Infomotor Network (la empresa propietaria hasta ese momento) que hablara con ellos a ver si podíamos seguir vendiendo ese portal, no fue posible pese a mi reunión con Pedro Mayenco.

El último es, como he dicho ya, unoauto.com. Este portal, que pertenece al grupo Vocento desde hace un par de años, ha sido uno de los pocos del grupo que ha estado siendo comercializado por alguien diferente a CM-Vocento, gracias sin duda a su director Juan Ignacio Ruiz, que ha sido y es uno de los grandes defensores de nuestra labor comercial. Se van finalmente debido a un proyecto conjunto de grupo, no porque crean que no hemos hecho bien nuestro trabajo.

De casi 5 años de trabajo, que sólo hayamos perdido 3 portales por causas “de fuerza mayor”, podríamos decir, es una gran noticia para nosotros. Y creo que tiene que ver con nuestra filosofía de trabajo, que aporta todo lo posible la calidad a nuestra oferta de publicidad. Pensamos que tenemos dos clientes, uno que son los anunciantes (o sus agencias) y otros que son los portales. Sin los unos y sin los otros, no cobraríamos a final de mes. Les “queremos” a ambos por igual. Además, pensamos que tenemos que pisar el acelerador siempre a fondo, vendiendo lo más posible para satisfacción de nuestros clientes.

Una vez alguien importante del sector de la publicidad online me dijo: “el negocio de las redes de publicidad es ser mediocre: si les vendes (a los soportes) poco, se irán a probar suerte con otra red, y si les vendes mucho se irán también porque preferirán hacerse con un comercial propio y ahorrar dinero en lugar de pagarte a ti la comisión“. Yo, aunque no soy alguien tan grande y conocido como el que pronunció esa frase, no estoy de acuerdo, y tratamos de vender lo más posible, para ganar lo más posible. Si mis soportes están contentos con nuestra labor… por qué querrán cambiar y arriesgarse a cambiar esa dinámica? Hay tantos factores que influyen en la contratación de la publicidad… que podrían darse cuenta de que se equivocaron (o no). En todo caso, es un riesgo que es dificil asumir si ya te va bien.

El año 2010 nos traerá grandes novedades en Adspot, que sumará a la oferta que ya damos a los clientes de motor. Ahora ya somos el mayor proveedor en España de audiencia 100% motor, con más de 3,6 millones de usuarios únicos al mes, pero queremos dar productos específicos para nuestros anunciantes, y creo que este nuevo año que entra esta noche será un gran año para Adspot.

Desde aquí os deseo a todos una feliz Nochevieja y un muy próspero 2010.

Y por fin se lanzó coches.com

Finalmente, ya se puede decir: hoy estará online el site de coches que aglutina más expectativas que ningún otro. Nuestros amigos de autodescuento.com son los responsables de esta apuesta que inicia con la compra de un dominio histórico en manos de un domainer que mucha visión que lo compró hace ya años.

Desde aquí, y desde Adspot, sabemos que tendrán mucha suerte. Y nosotros estaremos con ellos para ayudarles a hacerles grandes en términos publicitarios.

Lo que nadie ha dicho aún es que aparte de lo que se verá hoy en vivo, habrá en breve una parte de contenidos, de información de motor, que proveerá uno de los mejores proveedores de contenido de automoción de España: km77.com. De esta manera, podremos vender publicidad segmentada tanto en marcas, modelos, segmentos… no sólo en las fichas técnicas, sino en actualidad del mundo del motor. Y por supuesto, posicionará estupendamente en buscadores: un buen contenido y un dominio como coches.com lo aseguran.

Coches.com, ya online

Coches.com, ya online

Suerte, Iñaki.

coches.com es el nuevo gran fichaje de adspot media

Tengo una excelente noticia con la que estoy ilusionado y que quiero compartir: hemos fichado a coches.com para 2009. En principio sólo estoy autorizado por la empresa que va a desarrollar el proyecto a comunicar esto, pero nada más. Otros serán los que divulgarán más datos del tema de la compra y demás.

Muchos de vosotros no lo sabéis, pero este dominio, el mejor de para un proyecto de coches en España (en Latinoamérica se utiliza carro), ha estado en manos de un domainer durante bastante tiempo a la espera de que alguien lo comprara para iniciar un nuevo proyecto. Ese momento ha llegado y una empresa española con gran experiencia en internet y en coches se ha tirado al barro. No dudo que el proyecto resultante será excepcional.

El dominio lo compró Chris Chena hace poco más de un año, y lo puso en venta hace relativamente poco. Toda la blogesfera y los interesados se pusieron en alerta. Dominios de este tipo son muy potentes a la hora de desarrollar proyectos sólidos por la excelnte capacidad de posicionamiento en buscadores y por la posibilidad de que los usuarios entren directamente a ese contenido a través del propio buscador. Un ejemplo pueden ser también las recientes compras por parte de Vocento y Anuntis de pisos.com y pisos.net.

Para Adspot supone una prueba más de que en la externalización publicitaria es mejor contar con profesionales especializados que redes generalistas de publicidad. Nosotros ofrecemos lo mejor en motor a las centrales de medios y anunciantes: los mejores soportes, la mejor audiencia y la especialización en la venta, adecuando los productos a lo que los anunciantes de motor necesitan.

Los datos de este portal serán buenos, y las ventas también. Completará con creces lo que ya tenemos ahora: 2,2 millones de usuarios únicos al mes y 50 millones de impresiones al mes, y todo 100% afinidad motor. Con coches.com, los datos y la cuota de Adspot en las planificaciones aumentarán exponencialmente.