En Adspot Media siempre hemos creído en otras maneras de hacer las cosas, siempre pensando en los resultados de los clientes. Cuando pensamos en el proyecto AVOS de clasificados de automoción también quisimos darle un aire nuevo a este mercado, el cual en esencia continúa siendo igual que hace 10 años, aunque se ha cambiado el papel por las pantallas de ordenador.

Sin embargo el ecosistema ha cambiado. Antes había dinero. Antes se vendían coches. Ahora los concesionarios y compra-ventas de coches cierran, reducen sus gastos al mínimo… ya no es lo que era. Poco a poco se van especializando, al menos los que sobreviven a la situación actual, y se dan cuenta de varias verdades:

1. Que el modelo ha cambiado. No se pueden gastar cientos y cientos de euros en que sus coches aparezcan publicados.

2. Que sus coches se venden gracias a internet. El 85% de las búsquedas de coches de segunda mano se realizan por internet en los portales de segunda mano. Otros medios, especialmente el papel, ya no sirven.

3. Que tienen que analizar bien dónde invierten su dinero y los resultados que cada medio les aporta.

Dicho esto, en AVOS le hemos dado un a vuelta más a este concepto. ¿Por qué pagar por sólo estar? Cada vez hay más portales de clasificados gratuitos, especializados o no, que permiten difundir los anuncios. Está claro que cada vez es más difícil que los concesionarios te paguen por una tarifa plana de inserción de anuncios clasificados profesional, y mucho menos si encima les limitas los coches que pueden subir en función de que te paguen más o menos. La razón: al venderse menos coches hay menos dinero para el marketing. Sencillo.

Entendiendo este problema se nos ha ocurrido una idea sencilla:  ¿por qué no cobrarles por el lead? es decir, ¿por qué no nos pagan sólo por los contactos que les mandemos y que les resulten de interés? De esta manera ellos pueden decidir si lo que les mandamos es de interés o no y pagarnos sólo por una posibilidad de venta.

Dicho y hecho, esta semana lanzamos varios productos que resuelven esta situación, y que esperamos que realmente le den al sector un aire nuevo. Los productos son:

1. Tarifa plana: esto es lo que ya había. Con este sistema sus contactos son exclusivos, es decir, todo lo que se genera ha sido pagado y es suyo. Además, se visualiza el nombre del concesionario, el teléfono, un microsite con todos sus vehículos agrupados…

2. Pago por contacto: no se ve el nombre del concesionario, ni el teléfono, ni hay un microsite… sin embargo todos los mensajes de usuarios interesados en sus coches entran en el área de mensajes del cliente y él mismo puede evaluar  si es una posible venta o no. En el caso de que quiera los datos para contactar al posible comprador sólo debe “comprarlo” con un clic de ratón. Así, sólo paga por la posible venta real, y no por mensajes que posiblemente no le resulten de interés. A esta modalidad lo llamamos “contacto directo”.

Con este sistema, el concesionario tiene la “exclusiva” de comprarlo en 48 horas. En el caso de que no le resulte de interés, pasado el plazo el contacto potencial se libera a la comunidad de concesionarios, que reciben este lead si tienen un coche de similares características al modelo por el que el usuario se ha interesado, a un precio sustancialmente menor. A este contacto lo llamamos “contacto de terceros”.

Así los compradores recibirán respuesta en un porcentaje mayor, ya que no dependen sólo de que el concesionario original (al que él ha contactado) considere que su interés es real o no.

Con AVOS, y esta modalidad especial de “freemium”, cualquier cliente puede estar con nosotros de manera gratuita, la única diferencia es que les cobramos por la posibilidad de vender un coche. En un escenario en el que nadie se interese por sus coches, no les costará nada estar. Si se interesan una o dos personas, por menos de 10 € habrá tenido todos sus coches publicados. Modelo a resultado puro, como Google… bueno, mejor que Google, puesto que ellos cobran por visita a la página, y nosotros por lead, pero sólo por un lead que al cliente le parezca bueno, no por cualquier lead que enviemos. Es un modelo a resultado “verificado” por el propio concesionario.

3. Productos destacados: además, lanzamos los productos de visibilidad habituales para que los clientes puedan destacar sus vehículos entre los demás. Destacados, botones, primeros en las búsquedas… todo es posible contratarlo uno mismo desde el área de administración particular… simplemente cargando crédito en su cuenta con una tarjeta de crédito.

4. Un cuarto producto está por llegar esta semana, y lo presentaré en cuanto esté online. Y es una herramienta de venta estupenda para los concesionarios!!

Esperamos que a los clientes les guste. Y esperamos que el sector reciba con agrado iniciativas así, que miran por sus intereses.

Ya desde el punto de vista de la ceremonia de entrega del premio en sí misma, estoy muy contento con el resultado y con la organización de Avance. Para ser una primera edición de un galardón, tuvimos una afluencia de marcas increíble, más allá de las propias nominadas aunque faltó representación de algunas. También asistieron personas de agencias así como representantes del patrocinador BP Ultimate, y especialmente quiero agradecer a Pilar Bressel su asistencia como Directora de marketing que entregó el premio a Manuel Luque como Director de comunicación de la marca.

PIlar Bressel entrega el premio a Manuel Luque

Carlos Sainz con los organizadores y periodistas

Además del premio en sí mismo también ofrecimos los resultados del estudio CAI de automoción e internet, que será esperamos un referente en el mundo de los estudios de automoción. En el mismo se vieron diferentes resultados acerca de cómo consumen medios los compradores de vehículo, con dos tipos de fuentes, los usuarios de portales de automoción y los panelistas representantes del universo de conductores en España. Ambos coincidieron en lo esencial. La recogida de datos de los usuarios, la encuesta y los panelistas fueron a cargo de la empresa Netquest, a los que quiero agradecer su apoyo.

Ya el viernes celebramos el encuentro con periodistas para darles material gráfico del evento anterior y presentarles los resultados tanto del premio como del estudio, y les citamos en el Karting Carlos Sainz de Las Rozas. Se trataba de celebrar un evento además de interesante por lo que contábamos, también lúdico con una carrera de karts. Además a nosotros nos vino de perlas tras la tensión de los últimos días. Estuvimos un rato con Carlos mientras descansábamos entre mangas, y se interesó por el certamen. Me sorprendieron algunos medios por su no asistencia, como por ejemplo Motorpress, que adujeron que como ellos tenían ya el Coche del Año en Europa, que no podían acerse eco de nuestra edición. Yo no lo entiendo, qué tendrá que ver una cosa con la otra… está claro que su certamen es suyo y le dan la importancia que merece (histórica, por cierto), pero digo yo que como periodistas que son deberían dar a sus lectores las noticias relevantes del sector… no conozco a ningún periodista que no comente el COTY, o el Coche del Año de ABC o cualquier otra simplemente por tener un galardón suyo propio. Vamos, yo que no tengo ninguna relación con ellos, si puedo decir libremente que me pareció un feo gesto.

Y así terminó la primera edición del Coche del Año en Internet, el año que viene más y mejor. Os dejo la presentación del evento.

Risc Group (ahora STS Group con la reciente compra que este grupo ha realizado de Risc Group) trató por medio de sus abogados de que eliminara el post aduciendo que yo era responsable de los comentarios que hacían los comentaristas en mi blog, y que éstos les estaban difamando e injuriando.

Bien, finalmente puedo comentar que tengo ya una demanda millonaria encima por su parte. Pese a que yo he querido en varias ocasiones preguntarles qué comentarios eran con los que ellos no estaban conformes, y que los analizáramos juntos por si era verdad que podían ser interpretados como injurias, ellos han hecho caso omiso y han preferido demandarme por daños y perjuicios. Se supone que gracias a que mucha gente antes de su visita “comercial-agresiva” camuflada como “acción-de-marketing” busca información de ellos en internet y encuentra mi post, éstos pierden muchas de las visitas, y teóricamente ventas.

Todas sus desgracias, a tenor de la demanda, son achacables a mi persona. No les importa que haya habido grupos en Facebook que les tildaran de presuntos estafadores, ni que en Wikipedia aparecieran durante mucho tiempo calificaciones similares, que el boca oreja de los clientes actuales pueda estar alertando a otros posibles clientes suyos… o simplemente que la situación de crisis del país esté haciendo que un servicio no esencial como el suyo se venda menos. No, es el blog de David Peris el que les está causando unas pérdidas millonarias en su negocio. Me las achacan todas a mí y quieren hacerme pagar por ello.

Al principio de esta aventura ellos ya solicitaron a un juez unas medidas cautelares que pedían el cierre de mi blog, y se les rechazó. Recurrieron a la Audiencia Provincial y ésta ratificó la decisión del juez. Ahora han iniciado este pleito.

Este será el primero de los capítulos de esta rocambolesca historia, que quiero compartir con los que la quieran oir para que sepan cómo se las gastan algunas empresas. Es el caso de Goliat contra David, o mejor, una multinacional francesa contra un simple particular con un blog personal.

Ver más videos en www.motordemo.com

Por mi parte, trataré de emitir en video todo lo que pueda. Aquí se verá cuando emita en directo, que pondrá LIVE arriba, y en la cuenta de qik.com (http://www.qik.com/davidperis) estarán los videos grabados.

La edición de Coche del Año en Internet viene a revolucionar este tipo de certámenes. Para empezar, es un concurso en el que el ganador lo elige en un 70% los propios internautas, y es lo que realmente lo hace diferente de otros concursos similares en los cuales los que deciden el ganador son periodistas de automoción. De qué sirve que el Nissan Leaf sea coche del año europeo si ni siquiera se puede comprar en nuestro país? y que sea eléctrico? Bien, en el Coche del Año en Internet son los internautas los que deciden son los internautas principalmente para que realmente sea una votación popular. El 30% restante recae en unos jurados que aportarán el toque “profesional” dado que son bloggers del sector de automoción.

La representatividad muestral está garantizada con una encuesta a través de nuestro partner Netquest, especializado en encuestas online, los cuales mandarán a una selección de panelistas internautas la votación. El resto de votantes serán internautas, en gran medida lectores de la prensa de automoción online. Para ello los portales de Adspot Media colaboran como jurados y como introductores a su audiencia de la edición. Ellos representan más de un tercio de la audiencia en automoción online según Nielsen, con lo que la representatividad de la muestra será óptima. Desde aquí doy las gracias a Diariomotor, MotorGiga, Encooche, Sobrecoches, Actualidadmotor, Highmotor, Motorafondo y Motor16.

Espero que el premio recaiga finalmente en el coche que los usuarios realmente se comprarían y que éste se convierta en un referente de votación popular en España. Os animo a que deis vuestro voto desde aquí. Gracias!

Siceramente, la política me asquea. La política y especialmente los políticos, porque son todos de la misma calaña. Habitualmente miran por sus intereses, viven de los demás en muchas ocasiones sin dar un palo al agua. Un presidente del gobierno puede serlo sin saber siquiera inglés, sin entender conceptos básicos de economía o sin saber debatir con otro en una televisión.

Además de poder llevar a un país a la crisis sin consecuencias (más allá de perder las siguientes elecciones), puede vivir de las rentas hasta el fin de sus días. Y encima nos miran por encima del hombro, a nosotros y a por ejemplo los periodistas que les preguntan.

¿Pero no se dan cuenta que trabajan para nosotros? Nos deben un tremendo respeto. Todos los políticos cobran de mi dinero. Y con el tuyo, amigo lector.

El pueblo debería movilizarse para hacer entender a los políticos que no pueden hacer lo que les venga en gana, sino que deben gobernar para nosotros.

Mi charla, de unos 45 minutos, se fue al doble. Entre que a mi me gusta hablar y que ellos tenían dudas… Pero bueno, lo importante no fueron las preguntas o dudas sino las que no plantearon. Esto me hace volver a ratificarme en mi posición de que comercializar publicidad online no es trivial. Importa, y mucho. Algunos equipos comerciales que no están especializados y que venden otros medios tratan la publicidad online como antes las empresas trataban a las webs: lo podemos hacer nosotros mismos, o pon algo con nuestro logo, o que haga algo el informatico para estar. Ahora las empresas ya saben que estar presentes en internet es mucho más que tener una web corporativa. Por qué no se le da la misma importancia a la venta de espacios online?

Es evidente que le dan importancia, pero creo que se equivocan en el planteamiento. Para ellos yo consedero que necesitan una comercialización externa y así se lo dejé plasmado en mi charla. Me dijeron que la decision estaba tomada, pero yo necesitaba dejar clara mi postura, no sea que dentro de unos meses se pregunten… por qué nadie nos advirtió de esto?

No es que no se pueda aprender, lo que ocurre es que es una venta muy especializada y si necesitas resultadois inmediatos la externalización es la mejor manera. Evidentemente no les estaba tratando de vender mi empresa, puesto que no comercializamos portales como el suyo, así que recomendé a Web Financial Group, a Antevenio, a Hi-Media o a Adconion. Lo que sí que recomendé es que no te comercialice alguien que es arte y parte en el tema. Por ejemplo, y esto es personal, no dejaría que Publimedia comercializara mis espacios porque ellos tienen más margen (todo) en Telecinco. O si fuera un portal femenino no dejaría que fuera Hola por la misma razón. Considero que es mejor hacerlo con un partner que no tenga intereses. Nosotros en Adspot podríamos haber montado en estos años varios portales de coches, pero por esta razón que comento no lo hemos hecho. Es mejor para la confianza de nuestros clientes.

He formado en estos años a bastantes ejecutivos de cuentas y sé que hay muchas cosas que aprender para poder hacer un buen trabajo. Siempre he necesitado varias jornadas de formación y luego estar muy encima resolviendo dudas. Pero el anunciante nunca ha tenido una baja calidad por ello. O es el ejecutivo o soy yo el que soluciona lo que sea. En el caso de que en el equipo no hubiera nadie para resolver estas cosas me produce nerviosismo.

La especialización de este producto va desde el número de herramientas que hay que tener y manejar, a la manera de facturar, a la propia venta, a la vinculación con nuevas tecnologías, al I+D, al estar al día de las tendencias, a los propios intermediarios…

Si estás leyendo esto porque no sabes qué hacer con tu web, te recomiendo que a no ser que vayas a preparar a un equipo 100% online te vayas a la externalización. Y también te digo otra cosa: imagina que tienes un terreno en el que puedes poner un poste de publicidad exterior. Siempre te va a interesar darle ese espacio a un JCDecaux que venderlo tu mismo. Al final este es un negocio de audiencias, de agregación, de concentrar inversiones y contactos, de economía del trabajo. Si todos los webs se comercializaran por su cuenta (o todos los espacios de exterior) habría miles de interlocutores y los anunciantes no podrían estar en todos ellos. De ahí la existencia de las redes de publicidad.

OT (Foto: eslatele.com)

Geno OT (Foto: formulatv.com)

Para los que me conocen no es ningún secreto: me gusta ver OT. Lo veo siempre. Me gusta la música, el talento, ver los grandes artistas que tiene nuestro país y que lamentablemente no tienen oportunidades debido a un negocio, el de la música, que es más negocio que arte.

En esta edición no me han gustado varias cosas, entre ellas el cambio de presentador (que ha sido a peor lo mires como lo mires), los estrambóticos nombres artísticos que les han puesto a los concursantes, que hayan pasado a un concursante que ya participó en otro programa similar (Jefferson, antes Mario en Factor X) y tuvo su oportunidad, los dos jurados masculinos… pero la que menos he entendido es la repesca de una concursante de la primera edición de Operación Triunfo: Geno Machado.

No me ha gustado por varias razones:

• Geno tuvo su oportunidad y fue popular, de hecho mucho, por la repercusión que tuvo esa edición de OT.
• Participó en la primera gira de OT, que fue frenética y en la que se hicieron más de 100 bolos.
• Fué una de las participantes de los coros de Eurovisión a Rosa, junto con nada menos que David Bisbal, Chenoa, David Bustamante y Gisela. Un honor que debido a su fulgurante paso y formación en la academia de OT no se le debía haber otorgado. Si nos fijamos en el resto de los concursantes que tuvieron el premio de acompañar a Rosa a Eurovisión, vemos que la participación de Geno es como poco extraña. Esa actuación fue seguida por más de 14 millones de espectadores en España… no está nada mal que te vea toda esa gente. Muchos de los participantes que quedaron por encima de ella (todo el resto) podrían sentirse decepcionados.
• Fue integrante del grupo Fórmula Abierta, con tres discos en el mercado, discos de oro y platino, varias canciones del verano y bolos en verano.
• Tuvo un tema producido por Kike Santander, productor musical de renombre.
• Fué, gracias a su fama, colaboradora en programas de televisión del corazón.
• En esta edición de 2011 la repescan además sin casting, sin pruebas, sin saber qué tal lo hace ahora, directa a la academia y además sin posibilidad de empezar nominada como les ha pasado a dos de sus compañeros que sí que pasaron por el calvario de los castings.

Sinceramente, no me parece bien. Geno, a quien no voy a valorar como artista (que puede serlo y muy buena), ya tuvo su oportunidad. De hecho, tuvo muchas oportunidades y varios éxitos en mayor o menor medida. El meterla ahora en la academia hace de menos al resto de concursantes y, sobre todo, a los candidatos que se quedaron a las puertas y que tenían más derecho que ella a entrar, entre otras cosas, porque ellos no han tenido la oportunidad, o mejor dicho, oportunidades que Geno ha tenido en su carrera musical.

Por mi parte, punto negativo a Gestmusic.

Los ciudadanos y las empresas usuarias de Internet adheridas a este texto manifestamos:

1. Que Internet es una Red Neutral por diseño, desde su creación hasta su actual implementación, en la que la información fluye de manera libre, sin discriminación alguna en función de origen, destino, protocolo o contenido.
2. Que las empresas, emprendedores y usuarios de Internet han podido crear servicios y productos en esa Red Neutral sin necesidad de autorizaciones ni acuerdos previos, dando lugar a una barrera de entrada prácticamente inexistente que ha permitido la explosión creativa, de innovación y de servicios que define el estado de la red actual.
3. Que todos los usuarios, emprendedores y empresas de Internet han podido definir y ofrecer sus servicios en condiciones de igualdad llevando el concepto de la libre competencia hasta extremos nunca antes conocidos.
4. Que Internet es el vehículo de libre expresión, libre información y desarrollo social más importante con el que cuentan ciudadanos y empresas. Su naturaleza no debe ser puesta en riesgo bajo ningún concepto.
5. Que para posibilitar esa Red Neutral las operadoras deben transportar paquetes de datos de manera neutral sin erigirse en “aduaneros” del tráfico y sin favorecer o perjudicar a unos contenidos por encima de otros.
6. Que la gestión del tráfico en situaciones puntuales y excepcionales de saturación de las redes debe acometerse de forma transparente, de acuerdo a criterios homogéneos de interés público y no discriminatorios ni comerciales.
7. Que dicha restricción excepcional del tráfico por parte de las operadoras no puede convertirse en una alternativa sostenida a la inversión en redes.
8. Que dicha Red Neutral se ve amenazada por operadoras interesadas en llegar a acuerdos comerciales por los que se privilegie o degrade el contenido según su relación comercial con la operadora.
9. Que algunos operadores del mercado quieren “redefinir” la Red Neutral para manejarla de acuerdo con sus intereses, y esa pretensión debe ser evitada; la definición de las reglas fundamentales del funcionamiento de Internet debe basarse en el interés de quienes la usan, no de quienes la proveen.
10. Que la respuesta ante esta amenaza para la red no puede ser la inacción: no hacer nada equivale a permitir que intereses privados puedan de facto llevar a cabo prácticas que afectan a las libertades fundamentales de los ciudadanos y la capacidad de las empresas para competir en igualdad de condiciones.
11. Que es preciso y urgente instar al Gobierno a proteger de manera clara e inequívoca la Red Neutral, con el fin de proteger el valor de Internet de cara al desarrollo de una economía más productiva, moderna, eficiente y libre de injerencias e intromisiones indebidas. Para ello es preciso que cualquier moción que se apruebe vincule de manera indisoluble la definición de Red Neutral en el contenido de la futura ley que se promueve, y no condicione su aplicación a cuestiones que poco tienen que ver con ésta.

La Red Neutral es un concepto claro y definido en el ámbito académico, donde no suscita debate: los ciudadanos y las empresas tienen derecho a que el tráfico de datos recibido o generado no sea manipulado, tergiversado, impedido, desviado, priorizado o retrasado en función del tipo de contenido, del protocolo o aplicación utilizado, del origen o destino de la comunicación ni de cualquier otra consideración ajena a la de su propia voluntad. Ese tráfico se tratará como una comunicación privada y exclusivamente bajo mandato judicial podrá ser espiado, trazado, archivado o analizado en su contenido, como correspondencia privada que es en realidad.

Europa, y España en particular, se encuentran en medio de una crisis económica tan importante que obligará al cambio radical de su modelo productivo, y a un mejor aprovechamiento de la creatividad de sus ciudadanos. La Red Neutral es crucial a la hora de preservar un ecosistema que favorezca la competencia e innovación para la creación de los innumerables productos y servicios que quedan por inventar y descubrir. La capacidad de trabajar en red, de manera colaborativa, y en mercados conectados, afectará a todos los sectores y todas las empresas de nuestro país, lo que convierte a Internet en un factor clave actual y futuro en nuestro desarrollo económico y social, determinando en gran medida el nivel de competitividad del país. De ahí nuestra profunda preocupación por la preservación de la Red Neutral. Por eso instamos con urgencia al Gobierno español a ser proactivo en el contexto europeo y a legislar de manera clara e inequívoca en ese sentido.