Publicidad online
Y por fin se lanzó coches.com
feb 4
Finalmente, ya se puede decir: hoy estará online el site de coches que aglutina más expectativas que ningún otro. Nuestros amigos de autodescuento.com son los responsables de esta apuesta que inicia con la compra de un dominio histórico en manos de un domainer que mucha visión que lo compró hace ya años.
Desde aquí, y desde Adspot, sabemos que tendrán mucha suerte. Y nosotros estaremos con ellos para ayudarles a hacerles grandes en términos publicitarios.
Lo que nadie ha dicho aún es que aparte de lo que se verá hoy en vivo, habrá en breve una parte de contenidos, de información de motor, que proveerá uno de los mejores proveedores de contenido de automoción de España: km77.com. De esta manera, podremos vender publicidad segmentada tanto en marcas, modelos, segmentos… no sólo en las fichas técnicas, sino en actualidad del mundo del motor. Y por supuesto, posicionará estupendamente en buscadores: un buen contenido y un dominio como coches.com lo aseguran.
Suerte, Iñaki.
coches.com es el nuevo gran fichaje de adspot media
nov 14
Tengo una excelente noticia con la que estoy ilusionado y que quiero compartir: hemos fichado a coches.com para 2009. En principio sólo estoy autorizado por la empresa que va a desarrollar el proyecto a comunicar esto, pero nada más. Otros serán los que divulgarán más datos del tema de la compra y demás.
Muchos de vosotros no lo sabéis, pero este dominio, el mejor de para un proyecto de coches en España (en Latinoamérica se utiliza carro), ha estado en manos de un domainer durante bastante tiempo a la espera de que alguien lo comprara para iniciar un nuevo proyecto. Ese momento ha llegado y una empresa española con gran experiencia en internet y en coches se ha tirado al barro. No dudo que el proyecto resultante será excepcional.
El dominio lo compró Chris Chena hace poco más de un año, y lo puso en venta hace relativamente poco. Toda la blogesfera y los interesados se pusieron en alerta. Dominios de este tipo son muy potentes a la hora de desarrollar proyectos sólidos por la excelnte capacidad de posicionamiento en buscadores y por la posibilidad de que los usuarios entren directamente a ese contenido a través del propio buscador. Un ejemplo pueden ser también las recientes compras por parte de Vocento y Anuntis de pisos.com y pisos.net.
Para Adspot supone una prueba más de que en la externalización publicitaria es mejor contar con profesionales especializados que redes generalistas de publicidad. Nosotros ofrecemos lo mejor en motor a las centrales de medios y anunciantes: los mejores soportes, la mejor audiencia y la especialización en la venta, adecuando los productos a lo que los anunciantes de motor necesitan.
Los datos de este portal serán buenos, y las ventas también. Completará con creces lo que ya tenemos ahora: 2,2 millones de usuarios únicos al mes y 50 millones de impresiones al mes, y todo 100% afinidad motor. Con coches.com, los datos y la cuota de Adspot en las planificaciones aumentarán exponencialmente.
Buen resumen del mercado publicitario online
oct 4
La gente de Loogic ha realizado un buen artículo hablando de cómo funciona el mercado publicitario online en España, haciendo mención de las centrales de medios (que son los grandes agutinadores de inversión publicitaria en este país), las redes publicitarias y las redes de afiliación. Os recomiendo su lectura.
He visto que no han incluido a Adspot en el listado, pese a que hablan de otras redes especializadas, como nuestros amigos de WFG o de Social Media, y también de redes publicitarias mucho más pequeñas que nosotros… bueno, les perdonaremos el fallo
. Lo cierto es que no solemos incidir en el marketing de la compañía, con que el trabajo sobre nuestros clientes, mayoritariamente las centrales de medios, se haga bien, para mí es suficiente…
Cesión de tráfico para captar más publicidad
sep 18
Ayer leí un artículo en el blog de Julio Alonso acerca de el caso neoteo.com, Vocento y la repentina subida de tráfico para ese site, y como consecuencia de Hoy Tecnología. Julio analiza las causas y se preocupa por las posibles “trampas” que se están haciendo. También en Filmica hacen un perfecto review del caso.
Esto me ha recordado que hace un año me encontré con un caso similar que nos afectaba directamente, realizado por Terra. En aquel momento no tenía el blog, así que aprovecho ahora para contarlo porque ese caso sigue afectando ahora a los datos de audiencias y en la competencia por publicidad. El caso lo llamaremos “Autopista, con la L puesta“.
Por qué lo he llamado así? veamos: en Adspot utilizamos la herramienta Nielsen Market Intelligence para la medición efectiva de las audiencias, a través de un tag en la página (no creemos en el panel de Nielsen, pero eso es otra historia). Nielsen ofrece en motor una serie de sites más importantes por tráfico, tanto en UU como en páginas vistas (PV), y suele tener en Autopista (motor.terra.es) y nuestro km77.com el máximo exponente en información de coches nuevos (luego están Coches.net y autoscout24.es con mucho tráfico en vehículo de ocasión). Siempre km77 ha tenido muchas más PV que Autopista (pero muuuuuchas), lo que indica que en km77 se lee más, y posiblemente a Autopista se entra mucho por entradas puntuales de derivación de tráfico desde la portada y banners de autopromo en terra.es. A km77 sólo entras si te interesan los coches, puesto que no hacen publicidad.
En esto que un día me llama mi amigo Alejandro Vázquez-Guillén, entonces director comercial de Terra, y me pregunta por todotest.com, un site al que yo conocía bien por mi etapa vendiéndolo en Antevenio. Le comenté las dificultades de vender un site que es de test de autoescuela, muy poco vendible pero con muchas PV. Al cabo del tiempo Terra realizó una acción por la que ganó el portal para comercializarlo. Hasta ahí, todo bien.
Un buen día de junio de 2007 el tráfico de PV de Autopista se triplicó por 3… de un mes a otro. La razón fué que se insertó todotest.com dentro de autopista, como una sección más, y le colocaron el código de autopista al portal. Por ello, todotest desapareció de Nielsen.
Parece ser que la cesión de tráfico es lícita para Nielsen, pero a donde voy yo… compitiendo por publicidad, a nosotros se nos hizo un flaco favor. De un mes a otro autopista triplicó su inventario, pero por supuesto a los planificadores de publicidad no se les indicó que dos tercios de su inventario estaba (y está) basado en páginas de test de autoescuela. Está bien? hombre, lícito es, pero claro, no creo que muchos planificadores sepan lo que están comprando. Si compras una home, lógicamente sí, pero en una rotación… las impresiones se pierden en un mar de páginas realizadas por personas en busca del carnet de conducir.
Sinceramente, a mí me parece una buena estrategia comercial, pero no deja de ser una artimaña para ampliar a lo bruto y porque no son capaces de hacerlo de otra manera, el tráfico de una cabecera que es referente offline y líder, de una manera artificial; no son capaces de captar la atención de su público y que lea más información en el site. Además, el portal de motor es siempre más rentable en sus campañas por CPM que las rotaciones bulk por Terra. El interés estaba ahí.
Primeras impresiones de Google Admanager, el adserver gratuito del gigante
ago 30
Tras la compra de Doubleclick por parte de Google, estaba claro que el siguiente paso por parte del todopoderoso “buscador” era entrar más profundamente en el mercado publicitario online y los anuncios de display o gráficos, los más utilizados por los grandes anunciantes para el branding y por los grandes editores y websites.
Google ya ha hecho esto antes: hace tiempo compró el programa de análisis de logs Urchin para posteriormente lanzar el Analytics de manera gratuita. Por supuesto estas acciones no las hacen “por amor al arte”, sino que siempre hay un interés detrás: con el analytics puesto en miles, millones de webs, conoce el tráfico de muchas webs, el comportamiento de sus usuarios, qué temáticas son mejores y captan más tráfico en un momento dado… tendencias, al fin y al cabo.
Con Admanager ofrece a los websites la posibilidad de controlar su publicidad y meter más publicidad, con otras redes publicitarias, afiliaciones… pero controla inventarios y siempre da la opción de que el invendido se rentabilice poniendo adsense. Además, Admanager te da la opción, como otros adservers, de poner el CPM al que has vendido una campaña para priorizar impresiones (se tiene que entregar con más prioridad la que esté vendida más cara, lógicamente). Si esto lo haces en tu propio adserver, todo queda de manera privada. Con Admanager le estás dando la Google de conocer a qué precios se está vendiendo publicidad, con lo que pueden adecuar sus precios al mercado de manera muy dinámica. Ya me gustaría a mi conocer los precios a los que vende mi competencia incluso antes de hacer nuestras propuestas!!
En todo caso, vamos con un primer análisis del sistema: Lee el resto del articulo »

